クレーンをどうやって下すのか、わかりました。スカイフォレストレジデンス

2基のクレーンのうち真ん中のクレーンの取り外しです。

途中にある通路部分をはずしたところです。

次に、柱の部分を取り外しました。あと、次々に真ん中のクレーンの場所から柱の部分をばらして、つりさげます。

大きなビルにおおきなクレーンがつきものですが、クレーンそのものをどのように下すのか皆さんはご存じでしょうか。スカイフォレストレジデンスは26階建てのビルで、山手線の内側で高田馬場駅に近いというのがうりです。免震構造になっているのも宣伝されています。たまたま住んでいるマンションの近くに作っているマンションなので、いつも工事の状況がよくわかります。

　いったいビル工事の花形であるクレーンはどのように下すのでしょか。7月15日午後4時半ごろの写真です。いままさに1つのクレーンの一部をおろす最中を取りました。2つあるクレーンのうち真ん中のクレーンは問題ありません。写真はまさに左側のクレーンがおろしているところです。

問題は左側のクレーンのおろしかたです。2つのクレーンの間にある黄色のいすのようなものが～後日外の違う方向から眺めましたら、確かに壁面にエレベーターが取り付けられていました。

　それにしても東南部分は先に全部完成させていました。なぜそちらを完成させたかはそちらでクレーンを使うところを先に完成させたのです。

　スカイフォレストレジデンスは今年の末の完成予定で、361戸、販売価格4880万円から8080万円だそうです。住所は新宿区大久保3丁目ですが、もっぱら高田馬場駅に徒歩6分というのを宣伝しています。戸山公園が近くいろいろ学校が近いのもうりです。ほかに事務所棟やスーパーなどの店舗ビルができるそうです。先日の新宿新聞では同じ大久保3丁目にある早稲田大学理工学部のほかに桜美林女子大も百人町3丁目にきます、ということだそうす。この辺りは本当に学校の多いところです。

8月13日の朝、昨日まで高かったクレーンが低くなっていました。

下のほうに、ビジネス棟を作るためのクレーンが２基、作られています。

13日午後2時の状態です。これでみますとさらにクレーンを下げてしまいました。もうほかのビルのクレーンのほうが高くなってしまいました。どうもこのまま一番下までおろしてしまうみたいです。

8月14日9時半

　ついにクレーンは地上までおろされました。クレーンの長い腕？の部分も地上に降ろされました。この状態になっていれば、分解も容易です。

向こう側に二つのクレーンが立っています。

9時40分　青と白の小さいクレーンで分解したクレーンの腕の部分？を下し

ました。これで、どうやって長いクレーンの腕の部分？をどうやって下すのかがわかりました。

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10時20分　クレーンの腕の部分、（アーム）？を3つに分解して大きなトラックに積み込んで、運んでいきました。

その後どんどんクレーンをばらして運んでいきました。運転するところはフック、がついていて小さいクレーンで釣り上げてトラックで運んでいきました。

これら、一連の写真は家内に撮ってもらいました。わたしは立ち上がって状況を見ることはできましたが、写真を撮るまでにはいたりませんでした。